. Daarom KombiModell!

Jammer genoeg komt het aanbod aan wagonmodellen voor het gecombineerde verkeer niet in de buurt van het voorbeeld. Zo zijn of waren voor de schaal H0 1:87 tot op vandaag alles samen goed 17 verschillende vormtypes op de markt. Als men dit aanbod nader bestudeert, dan stelt men bovendien vast, dat deeltypes in model omgezet werden, waarvan er in de werkelijkheid slechts enkele tientallen gebouwd werden.

Een korte blik op het voorbeeld bevestigt dit: enkel bij de DB (AG) en het oude Kombiwaggon, en in de jaren 1990 alleen al zijn zowat 20 verschillende types draag- en zadeldraagwagens en wagens voor de Rollende Landstrasse gedocumenteerd. In dit aantal zijn enkel de types meegeteld waarvan minstens 50 exemplaren gebouwd werden (de meesten komen vrij gemakkelijk aan aantallen boven de 500).

Het doel van kombiModell is om het gecombineerde verkeer ook op de modelspoorbaan behoorlijk te verspreiden. Als sleutel hiervoor richten we ons op de keuze van prominente voorbeelden bij de Europese spoorwegmaatschappijen, uitstekende trouw aan het voorbeeld en hoge speelwaarde.
. Er is veel te doen!

Laat u inspireren door de fascinatie die het gecombineerde verkeer ook in model biedt en kijk uit naar veel modellen waarmee u uw wagenpark voorbeeldgetrouw kunt uitbreiden.
In het menu links op deze pagina vindt u informatie over het voorbeeld en het model van onze eerste producten.

Op dit ogenblik ziet ons productgamma er als volgt uit:

Art.Nr.# Eigenaar
/maatschappij		 Type Wagennummer* Lob* Opmerking Prijs * LT *
T2000 – Dubbele gelede zadeldraagwagen
10000 Kombiverkehr /DB Sdggmrs 33 80 495 5 xxx [P] 390 DRRS draaistellen
89,50
 i.V.
10010 Kombiverkehr /DB Sdggmrs 33 80 495 5 xxx [P] 393 Y25 draaistellen
89,50
 i.V.
10019 Kombiverkehr /DB Sdggmrs 33 80 495 5 xxx [P]
33 80 495 5 xxx [P]
33 80 495 5 xxx [P]		 390
393
393		 DRRS
Y25
Y25, Set 3st.
249,–
 i.V.
10020 AAE Sdggmrs 33 68 495 5 xxx 390 Y25
89,50
 i.V.
10030 AAE Sdggmrs 33 68 495 5 xxx 393 Y25
89,50
 i.V.
10039 AAE Sdggmrs 33 68 495 5 xxx
33 68 495 5 xxx
33 68 495 5 xxx		 390
393
393		 Y25, Set 3st.
249,–
 i.V.
10040 DB Cargo (Railion) Sdggmrss 736 31 80 495 6 xxx 390 Y25
89,50
 i.V.
10050 DB Cargo (Railion) Sdggmrss 736 31 80 495 6 xxx 393 Y25
89,50
 i.V.
10060 DSB Gods (Railion DK) Sdggmrs 33 86 495 5 xxx 390 Y25
89,50
 i.V.
10070 DSB Gods (Railion DK) Sdggmrs 33 86 495 5 xxx 393 Y25
89,50
 i.V.
10079 DB Cargo (Railion)
DB Cargo (Railion)
DSB Gods (Railion DK)		 Sdggmrss 736
Sdggmrss 736
Sdggmrs		 31 80 495 6 xxx
31 80 495 6 xxx
33 86 495 5 xxx		 390
393
390		 Y25, Set 3st.
249,–
 i.V.
10080 GreenCargo (SJ) /GC Sdggmrss 045 31 74 495 6 007 393 Y25
89,50
 i.V.
10090 CargoNet /AAE Sdggmrs 33 68 495 5 xxx 390 Y25, opschrift
CargoNet
89,50
 i.V.
10100 CargoNet /AAE Sdggmrs 33 68 495 5 xxx 393 Y25, opschrift
CargoNet
89,50
 i.V.
10110 CargoNet /AAE Sdggmrss 33 68 495 6 xxx 393 Y25, opschrift
CargoNet
89,50
 i.V.
10119 CargoNet /AAE Sdggmrs
Sdggmrs
Sdggmrss		 33 68 495 5 xxx
33 68 495 5 xxx
33 68 495 6 xxx		 390
393
393		 Y25, opschrift
CargoNet, Set 3st.
249,–
 i.V.
10120 CargoNet Sdggmrss 31 76 496 5 xxx 393 Y25
89,50
 i.V.
10129 CargoNet Sdggmrss 31 76 496 5 xxx
31 76 496 5 xxx
31 76 496 5 xxx		 393
393
393		 Y25, Set 3st.
249,–
 i.V.
10130 AngelTrains Sdggmrss 31 76 499 3 xxx 393 Y25
89,50
 i.V.
10200 Mit 1x Sattelanhänger »Varova Oy« & 1x 45' Container /Behälter »Van Dieren Maritime«
DB Cargo (Railion) Sdggmrss 736 31 80 495 6 xxx 393 Y25
114,90
 i.V.
T4 – Zadeldraagwagen
10300 Hupac /SBB Sdgns 33 85 451 1 0xx [P] 227 DRRS draaistellen
56,90
 Q3/12
10310 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 1xx [P] 227 DRRS
56,90
 Q3/12
10320.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 450 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
10320.02 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 318 230 Y25, T4.1
EOL
10320.03 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 305 230 Y25, T4.1
EOL
10320.04 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 401 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
10320.05 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 397 230 Y25, T4.1
56,90
 08/12
10320.06 Der erste T4.1 überhaupt! Betriebsnummer 301 – Exklusivmodell für SK Verkehrsmodelle
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 301 [P] 230 Y25, T4.1 09/12
10328.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 321 [P]
33 85 450 6 346 [P]
33 85 450 6 371 [P]		 230 Y25, T4.1
Set 3st. T4.1!
10328.02 Hupac (CH-HUPAC)
Hupac (CH-HUPAC)
Hupac /SBB		 Sdgnss 33 85 450 6 326
33 85 450 6 392
33 85 450 6 444 [P]		 3x
230		 Y25, T4.1, 3er Set
EOL
10329 Hupac /SBB Sdgns
Sdgnss
Sdgnss		 33 85 451 1 0xx [P]
33 85 450 6 2xx [P]
33 85 460 6 4xx		 227
227
230		 DRRS
DRRS
Y25, T4.1, Set 3st.
159,–
 Q3/12
10350.01 Edizione tutto Arcese
Mit 1x Curtain-Side-Sattelanhänger »Arcese« (ggü. 10385.01/.02 geänderte Betriebsnummer),
1x Pritsche/Plane-Sattelanhänger »Arcese« und 1x LKW-Zugmaschine Iveco Stralis »Arcese«
Hupac /SBB Sdgns 33 85 450 6 2xx [P] 227 DRRS, T4
99,–
 Q3/12
Bertschi Edition IV
Mit zwei 30' Bulk-Behältern »Bertschi«
10354.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
76,90
 Q3/12
Mit 2x Wechselbehälter Curtain-Side »Dreier«
10355.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
76,90
 i.V.
Mit 2x Wechselbehälter Pritsche/Plane »Dreier«
10356.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
76,90
 i.V.
Mit Kühl-Sattelanhänger »Schöni Transport« – »Treno di Frutta« Stabio–Aarau–Basel
10357.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
69,90
 i.V.
Mit 1x 30' Bulk-Behälter »Buzzatti« & 1x Wechselbehälter »WETRON«
»Der Arcese-Zug« Genk–Verona
10358.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
76,90
 i.V.
Mit 2x 30' Bulk-Behälter »Buzzatti« – »Der Arcese-Zug« Genk–Verona
10359.01 Hupac /SBB Sdgns(s) folgt 227 DRRS, T4
84,90
 i.V.
10380 Met zadelaanhanger »40 Jaar Hupac«
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 368 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
10381 Met 4x wissellaadkist en 1x zadelaanhanger VOS Logistics
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 347 [P]
33 85 450 6 348 [P]
33 85 450 6 432 [P]		 3x
230		 Y25, T4.1
219,–
 08/12
10382 Met 4x wissellaadkist en 1x zadelaanhanger WETRON
Hupac (CH-HUPAC)
Hupac /SBB
Hupac /SBB		 Sdgnss 33 85 450 6 390
33 85 450 6 410 [P]
33 85 450 6 423 [P]		 3x
230		 Y25, T4.1
219,–
 EOL
10383.01 Met Curtain-Side zadelaanhanger »Norfolkline«
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 335 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
10390.01 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 435 230 Y25, T4.1
ausvk.
10390.02 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 369 [P] 230 Y25, T4.1
69,90
 09/12
10383.02 Met Reefer zadelaanhanger »Schöni Transport« – Speciale reeks Switzerland
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 335 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
Mit Sattelanhänger Pritsche/Plane »Schöni Transport« – »Treno di Frutta« Stabio–Aarau–Basel
10397.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 367 [P] 230 Y25, T4.1
69,90
 i.V.
10384.01 Mit 45' Container /Behälter »Van Dieren Maritime«
Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 335 [P] 230 Y25, T4.1
EOL
10384.03 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 431 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
10384.04 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 407 230 Y25, T4.1
66,90
 08/12
10385.01 Mit Curtain-Side-Sattelanhänger »Arcese« – »Der Arcese-Zug« Genk–Verona
Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 351 230 Y25, T4.1
EOL
10385.02 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 386 230 Y25, T4.1
ausvk.
10385.03 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 350 [P] 230 Y25, T4.1
69,90
 08/12
Bertschi Edition I
Mit 3x Bertschi C745 Tank-Wechselbehälter, 1x LKW-Zugmaschine MAN TGA LX »Bertschi Dürrenäsch« und 1x Auflieger für 20'–30' Container & Wechselbehälter
10387.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 379 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
10387.02 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 418 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
10387.03 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 427 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
10387.04 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 443 230 Y25, T4.1
109,–
 08/12
Bertschi Edition IV
Mit zwei 30' Bulk-Behältern »Bertschi«
10394.01 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 370 230 Y25, T4.1
ausvk.
10394.02 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 390 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
10394.03 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 421 230 Y25, T4.1
76,90
 08/12
10392.01 Mit 30' Bulk-Behälter und 20' Silo-Container »Giezendanner«
Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 363 230 Y25, T4.1
76,90
 EOL
10392.02 Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 402 230 Y25, T4.1
76,90
 09/12
10393.01 Mit 30' Bulk-Behälter und C745 Tank-Wechselbehälter »Giezendanner«
Hupac (CH-HUPAC) Sdgnss 33 85 450 6 337 230 Y25, T4.1
ausvk.
10393.02 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 344 [P] 230 Y25, T4.1
ausvk.
Mit 2x Wechselbehälter Pritsche/Plane »Dreier«
10396.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 364 [P] 230 Y25, T4.1
76,90
 i.V.
Mit 1x 30' Bulk-Behälter »Buzzatti« & 1x Wechselbehälter »WETRON«
»Der Arcese-Zug« Genk–Verona
10398.01 Hupac /SBB Sdgnss 33 85 450 6 394 [P] 230 Y25, T4.1
76,90
 i.V.
Sggns 73' – Draagwagen
10500 Hupac /SBB Sggns 33 85 456 1 0xx [P] 275
56,90
 i.V.
10509 Hupac /SBB Sggns 33 85 456 1 0xx [P]
33 85 456 1 0xx [P]		 275 Set 2st.
109,–
 i.V.
10510 Kombiverkehr /DB Sggns 33 80 456 1 0xx [P] 275
56,90
 i.V.
10519 Kombiverkehr /DB Sggns 33 80 456 1 0xx [P]
33 80 456 1 0xx [P]		 275 Set 2st.
109,–
 i.V.
Sgnss – Draagwagen
10600 Cemat /Trenitalia Sgnss 33 83 457 5 xxx [P] 227
56,90
 i.V.
10619 Cemat /Trenitalia Sgnss 33 83 457 5 xxx [P]
33 83 457 5 xxx [P]		 227 Set 2st.
109,–
 i.V.
Sggrss – dubbele gelede draagwagen
10700
Railion /Railion NL
Sggrss 734
33 54 496 0 xxx [P]
303
79,50
i.V.
10719
Railion /Railion NL
Sggrss 734
33 54 496 0 xxx [P]
33 54 496 0 xxx [P]
303
Set 2st.
149,–
i.V.
10730
METRANS /CD
Sggrss 576
31 84 496 0 xxx
303
79,50
i.V.
10749
METRANS /CD
Sggrss 576
31 84 496 0 xxx
31 84 496 0 xxx
303
Set 2st.
149,–
i.V.
MEGA II – Draag-/zadelwagen-dubbeleenheid
10800
Hupac /SBB
Sdggmrrs
83 85 493 3 xxx [P]
422
Serie I /II, CT+SK
89,50
i.V.
10810
Hupac /SBB
Sdggmrrs
83 85 493 3 2xx [P]
426
Serie III, SK+SK
89,50
i.V.
10820
Hupac /SBB
Sdggmrrs
83 85 493 3 xxx [P]
424
Serie IV, CT+SK
89,50
i.V.
10829
Hupac /SBB
Sdggmrrs
83 85 493 3 0xx [P]
83 85 493 3 1xx [P]
83 85 493 3 2xx [P]
422
422
426
2x Serie I /II,
1x Serie III
Set 3st.
249,–
i.V.
10900
Kombiwaggon /DB
Sdggnos 744
33 80 495 5 xxx [P]
390
89,50
i.V.
10929
Kombiwaggon /DB
Sdggmrs 744
Sdggmrs 744
Sdggmrss 739
33 80 495 5 xxx [P]
33 80 495 5 xxx [P]
33 80 495 5 5xx [P]
3x
390
Set 3st.
249,–
i.V.
10930
Ökombi /ÖBB
Sdggmrs(s)
33 81 495 6 0xx [P]
390
89,50
i.V.

*Wagennummers: De met “xxx” aangeduide wagennummers worden kort voor de productiestart vastgelegd. Voorstellen vanuit het publiek zijn welkom. De eerste oplagen zullen, waar mogelijk, wagennummers en opschriften volgens RIV dragen. Opschriften volgens Cotif 1999/AVV, die sinds 01/07/2006 het RIV-akkoord vervangen, volgen daarna.
Informatie over het nieuwe Cotif, waaraan wagengebruikers gehouden worden en waarmee het onderscheid van netwerkbeheerders t.o.v. privaatwagens vervalt, vindt u o.a. bij SBB Cargo in deze brochure (PDF-formaat – in het Duits): COTIF – Das neue Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr im Überblick
*Lob: Lengte over de buffers in millimeter.
*Preis: Aanbevolen verkoopprjs in Euro incl. BTW vor Duitsland en Österreich. Prijzen in andere landen kunnen hiervan afwijken.
*LT: Leveringstermijn in kalendermaand en jaar resp. beschikbaarheid (i.v. -> in voorbereiding /i.p. -> in productie)

Verkoop via de vakhandel. Wij kennen 800 handelaars in Duitsland, enkele daarvan kennen ons ook al. Als kleine en jonge onderneming zijn wij dankbaar voor een tip, als “uw” handelaar daar nog niet bijhoort.

Vertegenwoordigers in het buitenland

Schweiz Frankreich Belgien, Niederlande, Luxembourg
KML GmbH LS Models S.A. Train Technology
Manuel Kehl Daniel Piron Mattias Vermeulen
Balgacherstrasse 14 Rue Bosfagne 31 Edgar Tinelstraat 10
CH-9445 Rebstein B-4950 Sourbrodt B-8200 Sint Andries
Telefon +41-71/7759010 Telefon +32-(0)80/864678 Telefon +32-(0)50/670379
Telefax +41-71/7759019 Telefax +32-(0)80/864677 Telefax +32-(0)70/660917
eMail eMail eMail
www.kml-log.ch www.lsmodels.com www.traintechnology.com
Skandinavien & Finnland Italien Grossbritannien
NMJ Norsk ModellJernbane AS La Borsa del Treno s.a.s. Marno Ltd.
Finn G. Moe Andrea Camera Michael Rudinger
Strømsveien 102 Via Taormina, 30 Unit 28, Hastingwood Trading Estate
N-2010 Strømmen I-20159 Milano Harbet Rd, London N18 3HT
Telefon +47/64845730 Telefon +39-02/6688331 Telefon +44-20/88842305
Telefax +47/64825739 Telefax +39-02/603345 Telefax +44-20/88842310
eMail eMail eMail
www.nmj.no

Wichtige Mitteilung für unsere geschätzen österreichischen Modellbahner:
Der Vertrieb in Österreich findet direkt über die Saechsische Waggonfabrik Stollberg statt.
Die Firma modellservice center süd, Elisabeth Petschar ist von der Landesvertretung entbunden.
Österreichische Modellbahnhändler, die von uns noch keine Post erhalten haben, mögen sich bitte direkt an uns wenden.

Foreign distributors welcome!
European regions, except Austria, France, BeNeLux, Switzerland, Scandinavia and Finland.